|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| نسبة تزوير: | ≥3.5 | موك: | 1 قطعة |
|---|---|---|---|
| أسلوب النفخ: | تزوير | الوزن الأقصى: | 50 طن |
| موعد التسليم: | 30-60 يومًا | عملية الذوبان: | EF + LF + VD |
| مادة: | فُولاَذ | المعالجة الحرارية: | N + T Q + T. |
فولاذ ثقيل مشكل على الساخن GB/ASTM/DIN عمود فولاذي ثقيل، دوار المحرك
دوار المحرك: القلب الدوار للمحركات الكهربائية
تحتوي كل محرك كهربائي على جزأين وظيفيين أساسيين: الجزء الثابت (الستاتور) والجزء الدوار (الدوار). بصفته المكون الدوار الوحيد، يحول دوار المحرك القوة الكهرومغناطيسية إلى عزم دوران ميكانيكي، مما يدفع المراوح والمضخات والمعدات الصناعية والمركبات الكهربائية والأجهزة المنزلية. بدون دوار مصمم جيدًا، لا يمكن للمحركات توصيل الطاقة بشكل موثوق أو فعال. يقدم هذا المقال فئات الدوارات، والتطبيقات الواقعية، والمواد الرئيسية، وسير عمل التصنيع القائم على التشكيل على الساخن.
الأنواع الرئيسية والتطبيقات النموذجية
تم تصميم تصميمات الدوارات لتناسب سيناريوهات العمل المختلفة.
دوار قفص السنجاب
هذا هو الدوار الأكثر استخدامًا في محركات الحث المتردد. تشكل القضبان الموصلة والحلقات الطرفية القصيرة دائرة هيكل يشبه القفص. لا يحتاج إلى فرش أو حلقات انزلاق، ويتميز بتكلفة منخفضة وأداء ميكانيكي قوي.
التطبيقات: مضخات صناعية، سيور ناقلة، ضواغط هواء، ضواغط مكيفات هواء منزلية، محركات مصانع للأغراض العامة.
دوار ملفوف
مجهز بملفات متعددة الأطوار معزولة، متصلة بالدوائر الخارجية عبر حلقات انزلاق وفرش كربونية. يتيح تعديلًا مرنًا لعزم الدوران والسرعة.
التطبيقات: معدات ذات حمولة ثقيلة وسعة كبيرة، مثل رافعات المناجم، والرافعات الكبيرة، ومحركات الدرفلة.
دوار مغناطيس دائم
تولد المغناطيسات الدائمة المدمجة أو المثبتة على السطح مجالات مغناطيسية. يحقق كفاءة طاقة عالية، وحجمًا مدمجًا، وكثافة طاقة عالية. لا يتم استهلاك تيار إثارة داخل الدوار.
التطبيقات: محركات دفع المركبات الجديدة للطاقة، محركات السيرفو الصناعية، مفاصل الروبوتات، المنافيخ عالية السرعة، وأنظمة طاقة الطائرات بدون طيار.
المواد الأساسية لدوارات المحركات
الفولاذ هو المادة الهيكلية السائدة لدوارات المحركات، ويلبي المتطلبات الميكانيكية الصارمة للدوران عالي السرعة، ونقل عزم الدوران، ومقاومة الحمل المركزي.
الفولاذ الكربوني والفولاذ السبائكي: يستخدم لأعمدة الدوار وأجسام الدوار المتكاملة للخدمة الشاقة. يوفر الفولاذ قوة شد عالية، وصلابة جيدة، ومقاومة ممتازة للإجهاد. يمكنه تحمل الصدمات الميكانيكية الثقيلة والتشغيل عالي السرعة طويل الأمد، وهو أمر ضروري لدوارات المحركات الكبيرة وعالية التحميل. بالنسبة للدوارات عالية الأداء، يتم اختيار الفولاذ السبائكي المعدل لتحسين الصلابة وخصائص مقاومة الإجهاد بشكل أكبر.
عمليات التصنيع الرئيسية (موجهة نحو التشكيل على الساخن)
التشكيل على الساخن هو عملية تشكيل حاسمة لدوارات المحركات عالية القوة، مما يحسن بنية حبيبات المعدن الداخلية لتحقيق أداء ميكانيكي فائق مقارنة بالصب.
إعداد المواد الخام
يتم اختيار سبائك الفولاذ الصلبة وفقًا لمتطلبات أبعاد الدوار. تتم إزالة عيوب السطح قبل التسخين.
التشكيل على الساخن
يتم تسخين سبيكة الفولاذ إلى درجة حرارة تشكيل مناسبة، ثم يتم تشكيلها تحت مكبس تشكيل ثقيل. تعيد عملية التشكيل تشكيل السبيكة إلى شكل خام للدوار. تتدفق حبيبات المعدن على طول محيط الدوار الحامل للقوة، مما يلغي الفراغات الداخلية والرخاوة. يحصل الشكل المشكل على كثافة عالية وقوة ميكانيكية ممتازة، مناسب للدوارات التي تعمل تحت ظروف حمولة ثقيلة وسرعة عالية.
المعالجة الحرارية
تتم المعالجة الحرارية بعد التشكيل بما في ذلك التبريد والتطبيع. هذا يحسن صلابة الفولاذ، وصلابته، وحالة الإجهاد الداخلي، ويتجنب التشوه أو التشقق أثناء الخدمة اللاحقة.
التشغيل الدقيق
يمر الشكل الخام للدوار المشكل بعمليات الخراطة، والتجويف، والصقل. يتم تشغيل القطر الخارجي، وأبعاد تركيب العمود، وتسطيح الوجه النهائي وفقًا لمتطلبات التفاوت الصارمة.
الموازنة الديناميكية
هذه خطوة جودة لا غنى عنها. تتم إزالة الكتلة غير المتوازنة عن طريق التفريز أو الحفر، وفقًا لمعايير الموازنة ISO 1940-1. يؤدي ضعف الموازنة إلى اهتزاز شديد وضوضاء وتلف المحامل أثناء التشغيل.
الفحص النهائي
يتم إجراء قياس الأبعاد، واختبارات غير مدمرة لعيوب التشكيل، وفحص بصري قبل تجميع المحرك اللاحق.
مرجع المنتجات:
| المادة | 50Mn,DG20Mn,25Cr2Ni4MoV,34CrNiMo6 |
|
الوزن الأقصى |
50 طن |
| التطبيق |
عمود توصيل بين المحرك الرئيسي والمخفض، المحرك الرئيسي ومقعد التروس، المحرك الرئيسي وعمود الدوران العالمي |
|
عملية الصهر |
EF+LF+VD |
|
عملية الإنتاج |
تشكيل على الساخن + معالجة حرارية + تشغيل خشن + تشغيل نهائي
|
|
نسبة التشكيل |
≥3.5 |
|
المعيار المطبق |
ASTM,ASME,DIN,JIS,ISO,BS,API,EN |
|
المعيار التنفيذي |
JB/GB/EN/DIN/JIS/ASME/ASTM/ISO |
|
جهة التصديق |
ABS,DNV,BV,GL,KR,CCS,LR,NK,RINA,RS. |
|
شروط التسليم |
تشغيل خشن (N+T)؛ تشغيل نهائي (Q+T) |
|
آلة الاختبار |
جهاز قياس الطيف، جهاز اختبار الموجات فوق الصوتية، جهاز اختبار الشد والضغط، مجهر معدني، ميكرومتر خارجي، مؤشر قرص التجويف، جهاز اختبار الصلابة |
|
الخدمة |
تشمل خدمتنا التشكيل على الساخن، والمعالجة، والمعالجة الحرارية، والتشغيل النهائي، والتعبئة، والخدمات اللوجستية المحلية، والتخليص الجمركي، والنقل البحري. لقد أخذنا متطلبات العميل كأمر أساسي، واهتممنا بجودة المنتجات. |
إجراء العملية:
مراقبة جودة تدفق عملية التشكيل على الساخن:
خصائص مخصصة
|
عناصر المادة |
C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | V |
| 50Mn | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | -- | - |
| DG20Mn | 0.17-0.24 | 0.17-0.34 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.25 | -- | |
| 25Cr2Ni4MoV | ≤0.25 | ≤0.23 | ≤0.53 | ≤0.006 | ≤0.004 | ≥1.62 | ≥3.75 | ≥0.33 | ≥0.09 |
| 34CrNiMo6 | 0.30-0.38 | ≤0.040 | 0.50-0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 1.30-1.70 | 1.30-1.70 | 0.15-0.30 |
|
الخاصية الميكانيكية |
القطر (مم) |
TS/Rm (Mpa) |
YS/Rp0.2 (Mpa) |
EL/A5 (%) |
RA/Z (%) |
نوع الشق |
طاقة الصدم |
HBW |
| 50Mn | Ø25 | ≥645 | ≥390 | ≥13 | ≥40 | V | ≥31 | ≤255HBS |
| DG20Mn | Ø25 | ≥450 | ≥275 | ≥24 | ≥50 | |||
| 34CrNiMo6 | Ø15 | 750-900 | 450-600 | ≥13 | ≥55 | V | -40°C≥20 | ≤269HBS |
شرط التجارة
| الحد الأدنى للطلب | 1 قطعة |
| وقت التسليم | 30-60 يومًا |
| التعبئة | منصة خشب رقائقي، إطار فولاذي |
| شروط التسليم | FOB؛ CIF؛ CFR؛ DDU؛ |
| شروط الدفع | T/T، LC |
| نوع الشحن |
بحراً، جواً |
الميزة
اتصل شخص: Mr. Arnold
الهاتف :: +86-15-15-15-81-878
الفاكس: 86-512-58360318
| مكتب المبيعات:A 1002, مبنى هواجيان، مدينة تشانغجياغانغ، مقاطعة جيانغسو، الصين | |
| +86--13914905080 | |
| arnoldxue@163.com | |
